遅い充満速度および短距離は電気自動車の開発を制限する主要な要因常にである。黒いリンは黄リンの同位体である、特別な層状構造はそれに強いイオン伝導容量を与え、論理上高い充満容量、それは非常に有望な「速い充満」電極材料である。最近中国人および米国の調査チームは黒いリンの複合材料の黒いリンの合成物を電極シートに作り、ちり止めのコートを作るのに薄いポリマー ゲルを使用することによって新型を作った。研究室試験の結果は電極が充満の9分後に充満の約80%を元通りにすることができる示しまだ2000の周期の後でことを充満容量の90%を維持できる。設計されているリチウム イオン電池は速い充満、高い充満容量および長い生命の利点を結合するかもしれない。調査は《科学の》で出版された。
遅い充満速度および短距離は電気自動車の開発を制限する主要な要因常にである。黒いリンは黄リンの同位体である、特別な層状構造はそれに強いイオン伝導容量を与え、論理上高い充満容量、それは非常に有望な「速い充満」電極材料である。最近中国人および米国の調査チームは黒いリンの複合材料の黒いリンの合成物を電極シートに作り、ちり止めのコートを作るのに薄いポリマー ゲルを使用することによって新型を作った。研究室試験の結果は電極が充満の9分後に充満の約80%を元通りにすることができる示しまだ2000の周期の後でことを充満容量の90%を維持できる。設計されているリチウム イオン電池は速い充満、高い充満容量および長い生命の利点を結合するかもしれない。調査は《科学の》で出版された。
