液体コールドプレートとは？
電気自動車の長い航続距離の要件を満たすために、電気自動車に使用される単電池のエネルギー密度とセル数は増加し続けており、これは電池パックの熱負荷の増加につながります。しかし、車両のレイアウトスペースと車両重量の制限により、バッテリー間のギャップが減少し、放熱スペースが減少します。従来の自然放熱と強制空冷では、高速充放電やその他の車両動作条件下でのバッテリーの冷却要件を満たすことができなくなりました。.動力用リチウム電池の温度を適切な範囲内に保ち、電池システムの安全性と耐用年数を確保するには、高効率の液体冷却システムを開発する必要があります。液体冷却システムの重要なコンポーネントの 1 つは、液体コールド プレートです。
液冷と空冷の比較
| 冷却タイプ | クーラント | 音量 | 料金 |
| 自然冷却 | ラジエーター | 大きい | 低い |
| 空冷 | ファン/ラジエーター/エアチャンネル | 中くらい | 中くらい |
| 液体冷却 | 液体冷却板/放熱器/ヒートポンプ | 小さな | 高い |
Trumony提供の液体冷却プレート
流路板は打ち抜き加工で製作。上部コールドプレートと下部コールドプレートはろう付け固定され、流路が形成されます。入口と出口はCNCで作られ、アルミ製コールドプレートに溶接されています。フラットサイドプレートはバッテリー取り付け用です。
T技術的特徴
低コストで大量生産＆高い生産効率 熱源に応じた流路設計がより合理的に。角型セル、円筒型セルの底部熱交換に適しています。
EV または ESS バッテリ パック用の液体冷却ソリューションを開発するにはどうすればよいですか?
Trumonyは、バッテリー電気自動車、バッテリーエネルギー貯蔵システム、eVTOL用のさまざまなバッテリー冷却製品と冷却ソリューションを設計、製造、販売できます。最適な冷却ソリューションを設計するには、必要な要件を入力する必要があります。
①プロジェクトのさまざまな液体冷却プレートの製造プロセスを研究し、さまざまな液体冷却形式の長所と短所、コスト、および適用範囲を比較します。
②適用分野に応じて流路設計を柔軟に展開し、適用性が高く伝熱効率の高い液体冷却システムを選択し、冷却速度と加熱速度をオンデマンドでカスタマイズできます（たとえば、1°C /分)
③ 温度均一性に優れた液体冷却システムを開発する (たとえば、冷却プロセス中のバッテリー パックの温度差は 5°C を超えず、加熱プロセス中のバッテリー パックの温度差は 8°C を超えない)。ハ）
④より信頼性の高い液冷システムの開発（例：耐圧350kPa以上、耐用年数10年、液冷システム全体の流動抵抗20～30kPa）
コンタクトパーソン: Mr. Tracy
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