新しいエネルギー車両と半導体分野では,熱伝導性接着剤は熱管理のための重要な材料です.その性能は,設備の熱消耗効率と安定性と直接関係しています熱伝導性粘着剤の性能に影響する要因の詳細な分析は,製品の設計を最適化し,全体的な性能を改善するために非常に重要です.熱伝導性粘着剤の性能に影響する要因についてもっと学ぶために編集者があなたを連れて行く. 1熱伝導的填料の種類と用量 填料の種類と量は,粘着剤の熱伝導性に影響します.填料が少ない場合,填料は完全にマトリックス樹脂に包まれます.そして,ほとんどのフィラー粒子は,互いに直接接触していないこのとき,接着マトリックスが フィルラー粒子間の熱流障害となり...

テスラの幹部は,東南アジア市場の潜在力について楽観的です.電気自動車とエネルギー貯蔵電池の両方が発展の可能性を持っています. 3月15日のニュースによると,昨年7月にマレーシアで予約を開始したテスラモデルYは,ほぼ8ヶ月間待たされた後,ユーザーに配達され始めました.マレーシアはシンガポールとタイに次いで このモデルを持つ3番目の国になりましたシンガポールやマレーシアなどにも電動車を配達している.まだ東南アジアの多くの国で配達されていません東南アジアの人口密度と熱帯気候の条件を考えると テスラはまだこの市場でいます....

最先端の熱インターフェース材料として熱伝導性のあるシリコンゲルは,従来の熱管理ソリューションを徐々に超え,保護コーティングにおける優れた応用可能性を示しています自動車電子機器,LED照明,高電圧隔熱,太陽光発電,航空電子などの分野でのパッケージングとポッティング.その安定性は非常に敏感な回路で見られます.半導体およびその他の電子部品自動車電子機器,5Gベースステーションや通信機器などにおいて,熱伝導性のあるシリコンゲルは,従来の熱伝導方法を置き換えることができます.低コストで,電子部品が加熱すると固まり,接触面を拡大する能力があります. 1電気自動車の電池 新エネルギー車両の電池では,熱伝導性...

液体冷却チューブ (流体冷却チューブ,冷却蛇口チューブとも呼ばれる) は,円筒型電池で一般的に使用される熱交換部品である.液体冷却管は,ユニークな空洞構造のパイプを使用し,高精度製造品質で開発されています. 内部表面面積が大きいため,より効率的な熱伝導を実現できるため,円筒状の電池パックに使用される. 高温は電子部品や 集積回路などに 目に見えない殺虫剤です 高温は 機器の使用寿命を短くするだけでなくシステム操作が不安定になる電子部品や集積回路の散熱処理は無視できない.熱消耗方法の種類はたくさんあります液体冷却,空気冷却,蒸発器空気冷却など,これらの熱消耗方法の中で,液体冷却は熱消耗効率が優れ...

トルーモニーアルミニウム株式会社は,韓国のソウルにあるCOEX展覧会センターで開催された3日間の韓国電池展 (InterBattery) に高品質の展示品を展示しました.我々は心からすべてのパートナーと業界の友人を招待 私たちのブースを訪問E126 Eホール 展示時間:24時03.06 (水)-03.08 (金) 営業時間:09:00〜18:0000 展覧会産業:電池エネルギー貯蔵 主催者:韓国電池産業協会 COEX 場所:コエックスホールA.B.C.D.E.Platz,ソウル,韓国 保持周期: 年に1回...

展示招待状 2024年 韓国のソウルで開催される電池エネルギー貯蔵展 2024年のソウル電池エネルギー貯蔵展は 3月6日から8日まで 韓国ソウルで開催されます トルーモニーは,すべての参加者を私たちのブースE126を訪問して,先進的なバッテリー熱管理ソリューションを探索するように招待します 時間24分03.06 (水)-03.08 (金)場所:コエックスホールA.B.C.D.E.Platz,ソウル,韓国 ブース番号E126 展覧会プロファイル 展覧会には2,200の展覧台,500人以上の展示者,約75,000人の買い手がいます.世界電池産業の最新動向と動向について学ぶためのプラットフォームを提...

液体コールドプレートとは？ 電気自動車の長い航続距離の要件を満たすために、電気自動車に使用される単電池のエネルギー密度とセル数は増加し続けており、これは電池パックの熱負荷の増加につながります。しかし、車両のレイアウトスペースと車両重量の制限により、バッテリー間のギャップが減少し、放熱スペースが減少します。従来の自然放熱と強制空冷では、高速充放電やその他の車両動作条件下でのバッテリーの冷却要件を満たすことができなくなりました。.動力用リチウム電池の温度を適切な範囲内に保ち、電池システムの安全性と耐用年数を確保するには、高効率の液体冷却システムを開発する必要があります。液体冷却システムの重要なコン...

Trumony は、無駄のない生産管理、厳格で安定した品質システム、コンサルティング型の市場サービスにより、お客様に真の価値をもたらします。 Trumon は、主に熱管理関連のサービスと製品を顧客に提供しています。そのサービスには、バッテリーの熱管理ソリューション、液体冷却システムの開発、液体冷却システムの設計、液体冷却材料、液体冷却コンポーネント、および液体冷却アセンブリが含まれます。製品には、主にパワーバッテリーパック用の液冷コンポーネント、エネルギー貯蔵バッテリーパック用の液冷コンポーネント、高熱流束密度熱交換用の液冷コンポーネント、および新しい液冷熱交換コンポーネントが含まれます。これ...

アルミ・エア電池の場合,理論的なエネルギー密度は 8000 Wh/kgで,なぜ実用的な基礎では最低 1300 Wh/kgに達することができますか? アルミ - エアバッテリーの理論的なエネルギー密度は8000wh/kgで,アルミのエネルギーから計算される ((26.8Ah/27g*2.7V*3e-=8.04wh/g(80400wh/kg)) 他の何物なし.しかし陽性,陰性,電解質などを含んでいるので 実際のエネルギー密度は理論よりもずっと低いのですアルミ空気電池は化学反応の発電です変換効率 (カーノートサイクル) で,理論値よりもはるかに低い. 例えば 単一電池の実際の利用可能電力は ...