18650個の細胞の円柱電池のための電気自動車のアルミニウム冷却の管
| Product name: | 18650個の細胞の円柱電池のための電気自動車のアルミニウム冷却の管 | Keyword: | 電気自動車のアルミニウム冷却の管 |
| Shape: | マイクロ チャネルの管 | Color: | 銀 |
| Grade: | 3003 | Treatment: | 蒸気部屋 |
| Temper: | H16.H14.O | Application: | 18650個の細胞の円柱電池のための冷却の管 |
| Material: | アルミニウム | Pack: | カートン+パレット |
| High Light: | 3003の等級のアルミニウム冷却版,電気自動車のアルミニウム冷却版,18650個の細胞のアルミニウム冷却版 |
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18650個の細胞の円柱電池のための電気自動車のアルミニウム冷却の管
記述
2006年以来、18650個の細胞の円柱電池のための私達の会社の供給の電気自動車のアルミニウム冷却の管は10年より、顧客を54ヶ国以上備え。中国のアルミニウム冷却版の製造業者として、私達は次として新しいエネルギー車、しかしまたシリーズ サービスを提供するためのアルミニウム冷却のcoldplateまたはアルミニウム マイクロチャンネルの冷却管を作り出す目標である:
1. 用具の開発—私達は家のそれをする、従って私達は最初のテスト プロンプトおよび正確作ってもいい。
2.いろいろな種類の熱交換器作る—私達は合う異なったパックに部品を作るためにカスタマイズされた形をしてもいい。
3.一部には援助は設計する—私達はエンジニアのチームを、彼ら新しい設計を遂行する可能性に関する専門の提案を提供してもいい経験した。
ヘビの冷却の管の指定
| いいえ。 | 記事 | データ |
| 1 | 項目 | 18650個の細胞の円柱電池のための電気自動車のアルミニウム冷却の管 |
| 2 | Aluの合金 | 3003 |
| 3 | 気性 | H24 |
| 4 | 次元 | カスタマイズされる |
| 5 | 厚さ | 正常な厚さ |
| 6 | 使用法 |
電気自動車18650の細胞の円柱電池 |
アルミニウム気性の指定
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合金コード
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気性
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引張強さのRM
（Mpa）
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降伏強さRp0.2 （Mpa）を
|
延長
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TR010、TR020、TR030、TR040、TR050、
TR110、TR310、TR116、TR316、TR111、
TR313、TR121、TR131、TR141、TR150、
TR151、TR156等
|
O
|
95~135*
|
≥35*
|
≥15*
|
|
H14
|
140~185
|
≥125
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≥1.5
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|
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H24
|
140~185
|
≥125
|
≥3
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H16
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185~225
|
≥160
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≥1
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H18
|
≥185
|
-
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≥0.5
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TR166等の管材料
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H24
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185~235
|
≥150
|
≥8
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|
TR116、TR316等の管材料
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H14
|
140~185
|
≥125
|
≥3
|
|
H24
|
140~185
|
≥125
|
≥8
|
| 電圧テスト | はい |
| 水質試験の下 | はい、溶接があるように漏出を確認しなさい |
| 物理的なテスト及び光学テスト | はい |
| 荒さテスト及び硬度テスト | はい |
| 塩水噴霧試験 | はい、中及び外の腐食テスト |
| 破烈テスト | はい |
| 窒素及びヘリウム テスト | はい |
| 流れの耐性検査 | はい |
| 化学成分テスト | はい |
特徴および利点
*熱される/電池細胞が付いているよい熱接触にある冷却の表面を通る冷却剤の流れを冷却した。
*利用できる冷却剤の一致の代わり。
*設計選択:*より低い内部圧力降下の窪みを作られた冷却剤の道。
*高圧低下および高められた熱拒絶容量のturbulatorの挿入物が付いている冷却剤の道。
*カスタマイズされた版のサイズおよび冷却剤の流れ道。
*流れ配分、内部圧力降下、熱抵抗および表面温度の勾配を最大限に活用するために開発される設計。
突き出されたアルミニウム予備品マイクロ多チャネルのアルミニウム管
マイクロ多左舷放出（MPE）は非常に精製された良質品で、次の特性によって特徴付けられる:-低い重量-熱および電気の優秀なコンダクターの高さの耐食性の高さのリサイクルの価値の高さの表面質の高さの圧力抵抗。 私達のアルミニウム マイクロ チャネルの管は脱熱器/移動のために広く利用される。蒸化器のように、エアコン、コンデンサー、熱交換器、フリーザー、オーブンのガス、ボイラー等。材料は顧客の要求として1050/1060/1070/3003/3102またはである場合もある。O-H112、H112、F.を和らげなさい。私達は7.0x1.0mm、7.94x1.0mm、8x1.0mm、9.52x1.0mm...
電灯のトラックBEVのための液体の基づいた電池のリボン
電灯のトラック電池は冷却チャネル システム液体ベースの電池のリボンのクーラーの熱交換器を詰める 18650のabtteryのパック、それはのためのアルミニウム マイクロ チャネルの冷却のリボン小さいバッテリー・モジュールのためにちょうど24個の細胞deisgned。私達は曲がり、ヘビ形づくアルミニウム放出プロセスによってヘビの管を作る。テスラ・モデルS/モデルXのように、それらは熱管理システムのために同じようなアルミニウム冷却の管を使用する。Obiviouslyのそれは良い業績および安定した熱放散の効果を達成する。Nowdaysのますます円柱電池のパック モジュールを使用する電気自動車の会社、...
3003の合金の雑種の電気航空機のためのアルミニウム液体冷却の管
雑種の電気航空機のための設計アルミニウム液体電池の冷却装置 水液体ベースの電池の小さい電気小型トラックのための冷却の管の版 EVのための液体冷却の管は電池のパックを冷却する最も普及した方法である。熱伝達の性能は非常に商品である。私達はカスタム デザインおよび製造された電池のパックのクーラーできる。その結果、thetは完全に指定の適用の機能および空間的な条件に一致させる。冷却のリボンを除いて、私達はまたプリズム電池にアルミニウム冷たい版、袋の細胞のためのアルミニウム マイクロ チャネル版およびアルミニウムronによって結ばれる蒸化器を提供してもいい。 指定 項目 冷却の管 サイズ あなたの設計と...
放出のESSのためのアルミニウム水冷の管の管
電池のエネルギー蓄積 システムESSのためのアルミニウム水冷の管の管 エネルギー蓄積 システムのための冷却の管 電池のエネルギー蓄積 システム冷却の管は関連電池の熱管理システム（BTMS）は新技術と火格子を付けられる必要があるが世界に今日直面する大きな挑戦の1つESS再生可能エネルギーの（に関して）源のための増加するレベルの統合の非常に重要な役割を担うと期待されるである。次に冷却する電気vechile電池のパックの開発と共にESS （エネルギー蓄積 システム）の冷却の解決はからエアコンとさまざまな適用のために現在広く利用されているアルミニウム冷却チャネル システム（ESSのための液体冷却の管）...
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