電力プロセス産業用バッテリーサイド冷却アルミニウム水クーラントプレート
| Item: | 円筒セル用スネーク冷却管 | Specification: | 55*3mm、50*2.5mmおよびあなたの要求による |
| Fixed Length: | あなたのデッサンとして | Design service: | はい |
| Shape: | ストレート、曲げ、スネーク、、 | Surface treatment: | パウダースプレー、絶縁コーティング、フィルムコーティング、ミル仕上げ |
| Package: | 輸出された木のパッキング | Processing method: | スタンピング、打ち抜き、曲げ、溶接、ろう付け、押出、切断 |
| Key words: | EV用冷却リボン、アルミチャンネルプレート、EV用水冷チューブ | Application: | 乗用車、大型トラック、ミニバス、レーシングカー、商用車、船舶、航空機 |
| High Light: | バッテリー側冷却アルミ板,バッテリー側水冷板,バッテリー側冷却アルミ板 |
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電力プロセス産業用バッテリーサイド冷却アルミニウム水クーラントプレート
Tクーリングプレートの役割は、リチウムイオンバッテリーを最大限に保ち、最適なパフォーマンスを維持することです。当社はアルミニウム メーカーです。EV バッテリー用のアルミニウム ベースの冷却コンポーネントを提供できることは、当社の最大の利点の 1 つです。私たちは、TS 16949認証を取得した厳格な品質管理システムを持っています。豊富な経験と優れたコミュニケーションにより、クライアントから高い評価を得ています。
特徴：
*デザインオプション:
1) パンチング冷却板
プリズムセルとバッテリーパック、底面と側面の冷却ソリューションに使用されます。
2) サーペンタイン冷却リボン
円筒セルに適用：18650、21700、3270、4680など。
3) マニホールド付マイクロチャンネルチューブ
バッテリーパックの側面または底面のバッテリー冷却用。
4) ロールボンディング冷却プレート;
5) 摩擦攪拌接合板
溶接プロセスが簡単で、生産効率が高く、溶接強度が高く、高温溶融溶接での気孔や液漏れなどの問題を回避できます。
私たちの利点:
1. ツール開発 — 社内で行うため、初期テストを迅速かつ正確に行うことができます。
2. あらゆる種類の熱交換器の製造 — カスタマイズされた形状を作成して、部品をさまざまなパックに適合させることができます。
3. 部品設計の支援 — 経験豊富なエンジニア チームがおり、新しい設計の実行可能性に関する専門的な提案を提供できます。
4. ワンステーションサービス — 熱交換器とそれに関連する断熱材およびシリコンパッドを提供できます。したがって、クライアントは統合ソリューションを取得できます。
テスト能力:
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化学組成試験 |
はい |
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物理テストと光学テスト |
はい |
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粗さ試験と硬度試験 |
はい |
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伸び試験 |
はい |
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塩水噴霧試験 |
はい |
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バーストテスト |
はい |
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窒素とヘリウムのテスト |
はい |
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流動抵抗試験 |
はい。内外腐食試験 |
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電圧試験 |
はい |
|
水中試験 |
はい。溶接漏れチェック |
化学組成
| 合金 | シ | フェ | 銅 | マン | マグネシウム | クロム | 亜鉛 | Ⅴ | ティ |
| 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0.05~0.4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
お客様のご要望に応じてカスタマイズ可能です！
機械的性質
| 合金 | 気性 | 抗張力 | 降伏強さ | 伸長 |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≧65MPa | ≧200MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≧75MPa | ≧200MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≧75MPa | ≧200MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≧75MPa | ≧200MPa | ≥25% |
よくある質問：
Q：あなたは商社ですか、それともメーカーですか？
A：はい、私たちはこの業界で10年以上の歴史を持つ工場です。
Q：加工技術は？
A: ろう付けライン、プレスライン、押出ライン、ロール骨加工ラインがあります。また、CNC センターも利用できます。
Q: デザインがない場合、デザインを手伝ってもらえますか?
A: はい、できます。私たちは強力で経験豊富な設計チームを持っています。流路設計、熱シミュレーション、機械シミュレーション、設計最適化をサポートします。プロジェクトの詳細をservice8@trumony.comまでお知らせください。DFMを喜んでお手伝いいたします。
Q: どのくらいの速さでプロトタイプを作成できますか?
A: 約 3~5 週間。正確なリードタイムは、デザインと製造プロセスによって異なります
突き出されたアルミニウム予備品マイクロ多チャネルのアルミニウム管
マイクロ多左舷放出（MPE）は非常に精製された良質品で、次の特性によって特徴付けられる:-低い重量-熱および電気の優秀なコンダクターの高さの耐食性の高さのリサイクルの価値の高さの表面質の高さの圧力抵抗。 私達のアルミニウム マイクロ チャネルの管は脱熱器/移動のために広く利用される。蒸化器のように、エアコン、コンデンサー、熱交換器、フリーザー、オーブンのガス、ボイラー等。材料は顧客の要求として1050/1060/1070/3003/3102またはである場合もある。O-H112、H112、F.を和らげなさい。私達は7.0x1.0mm、7.94x1.0mm、8x1.0mm、9.52x1.0mm...
電灯のトラックBEVのための液体の基づいた電池のリボン
電灯のトラック電池は冷却チャネル システム液体ベースの電池のリボンのクーラーの熱交換器を詰める 18650のabtteryのパック、それはのためのアルミニウム マイクロ チャネルの冷却のリボン小さいバッテリー・モジュールのためにちょうど24個の細胞deisgned。私達は曲がり、ヘビ形づくアルミニウム放出プロセスによってヘビの管を作る。テスラ・モデルS/モデルXのように、それらは熱管理システムのために同じようなアルミニウム冷却の管を使用する。Obiviouslyのそれは良い業績および安定した熱放散の効果を達成する。Nowdaysのますます円柱電池のパック モジュールを使用する電気自動車の会社、...
3003の合金の雑種の電気航空機のためのアルミニウム液体冷却の管
雑種の電気航空機のための設計アルミニウム液体電池の冷却装置 水液体ベースの電池の小さい電気小型トラックのための冷却の管の版 EVのための液体冷却の管は電池のパックを冷却する最も普及した方法である。熱伝達の性能は非常に商品である。私達はカスタム デザインおよび製造された電池のパックのクーラーできる。その結果、thetは完全に指定の適用の機能および空間的な条件に一致させる。冷却のリボンを除いて、私達はまたプリズム電池にアルミニウム冷たい版、袋の細胞のためのアルミニウム マイクロ チャネル版およびアルミニウムronによって結ばれる蒸化器を提供してもいい。 指定 項目 冷却の管 サイズ あなたの設計と...
放出のESSのためのアルミニウム水冷の管の管
電池のエネルギー蓄積 システムESSのためのアルミニウム水冷の管の管 エネルギー蓄積 システムのための冷却の管 電池のエネルギー蓄積 システム冷却の管は関連電池の熱管理システム（BTMS）は新技術と火格子を付けられる必要があるが世界に今日直面する大きな挑戦の1つESS再生可能エネルギーの（に関して）源のための増加するレベルの統合の非常に重要な役割を担うと期待されるである。次に冷却する電気vechile電池のパックの開発と共にESS （エネルギー蓄積 システム）の冷却の解決はからエアコンとさまざまな適用のために現在広く利用されているアルミニウム冷却チャネル システム（ESSのための液体冷却の管）...
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