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リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板

MOQ: サンプル試験は整理することができる
価格: 交渉可能
標準梱包: 輸出標準的なパッキング
配達期間: 型の工具細工時間の4~6wks
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
供給能力: 毎年1000000pcs/
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Trumony
証明
TS16949, ISO9001, RoHS
モデル番号
TR-T22042
アイテム:
電気自動車用水冷プレート
素材:
アルミニウム3003
合金及び気性:
3003 H112、
色:
アルミの色
表面処理:
絶縁塗装、粉体スプレー
アプリケーション:
電気自動車 (三輪車、乗用車、ミニバス、マリン、トラック、大型トラックなど)、商用 ESS、家庭用 ESS
デザイン・サービス:
サポート
熱・機械シミュレーションサービス:
はい
包装:
輸出標準パッケージ /ご要望に応じて
細胞のタイプ:
パウチ、プリズムセル、円筒セル (18650、21700、3270、4680、4695)
キーワード:
冷却トレー、アルミ冷却板、ろう付け冷却板
特徴:
速い熱放散
ハイライト:

アルミニウム 3003 水冷プレート

,

アルミニウム 3003 Ev バッテリー冷却プレート

,

アルミニウム 3003 水冷プレート

製品説明

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板

エネルギー密度の増加に伴い、液体冷却システムはバッテリーの熱管理のための成熟したソリューションです。従来の空冷と比較して、液体冷却システムは熱性能が高く、熱放散が速く、土地面積を節約できます。

EVの運用において、バッテリーの熱管理は重要です。Trumony は、さまざまな熱交換器を提供することに特化しています。部品をさまざまなパックに適合させるために、カスタマイズされた形状を作成できます。アルミニウムは、打ち抜き、押し出し、溶接、スタンピング、ロールボンディングなどのさまざまな技術によってさまざまなタイプに成形されます。

 

 

アイテム 電気自動車用水冷プレート
サイズ ご要望に応じて
細胞の種類 EV/ESS バッテリーパック
構造 流路板+底板+入口&出口+クイックコネクタ

処理

 

スタンピング/パンチング、ろう付け、溶接
表面処理 絶縁塗装・粉体スプレー
関連製品 クイックコネクタ、熱伝導材料(シリコンパッド、接着剤)、ポンプなど
サービス 冷却管設計、熱シミュレーション、流路設計、生産可能性の確定

 

熱管理のさまざまなアプリケーションと要件に従って、さまざまなバッテリー冷却ソリューションを提供できます。

1) 角形セル/バッテリーパック用のスタンプタイプの冷却プレート。
2) 217​​00、18650、3270、4680 ビッグセルなどの円筒セル用の押出スネーク チューブ。

3) ソフトバッテリーパック用のマニホールド付き押出チューブ。

4) 加熱・冷却用ロールボンド冷却板。

私たちの利点:

1. ツール開発 — 社内で行うため、初期テストを迅速かつ正確に行うことができます。
2. あらゆる種類の熱交換器の製造 — カスタマイズされた形状を作成して、部品をさまざまなパックに適合させることができます。
3. 部品設計の支援 — 経験豊富なエンジニア チームがおり、新しい設計の実行可能性に関する専門的な提案を提供できます。
4. ワンステーションサービス — 熱交換器とそれに関連する断熱材およびシリコンパッドを提供できます。したがって、クライアントは統合されたソリューションを得ることができます

 

 

キーワード:

水冷リボン、液体冷却プレート、EV用スネークチューブ、ハーモニカチューブラジエーター、21700バッテリー冷却チューブ、EVメーカー、リチウムイオンバッテリー冷却、アルミ冷却チューブ、水冷プレート、冷却パイプ、4680セル用スネークチューブ、アルミヒートシンク、乗用車用コールドプレート。

 

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板 0

 

詳細製品

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板 1リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板 2

 

 

 

化学組成

合金 フェ マン マグネシウム クロム 亜鉛 ティ
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

お客様のご要望に応じてカスタマイズ可能です!

 

 

機械的性質

合金 気性 抗張力 降伏強さ 伸長
1050 O/F/H111/H112 ≧65MPa ≧200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≧75MPa ≧200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≧75MPa ≧200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≧75MPa ≧200MPa ≥25%

 

 

 

Q: サンプルと大量生産にはどのくらいの時間がかかりますか?

A: 通常、新規金型と無料サンプル (5kg 以内) の場合は 15 ~ 20 日、確認後、大量生産の場合は 25 ~ 30 日かかります。

 

Q:加工技術は?

A: ろう付けライン、プレスライン、押出ライン、ロール骨加工ラインがあります。また、CNC センターも利用できます。

 

Q: デザインがない場合、デザインを手伝ってもらえますか?

A: はい、できます。私たちは強力で経験豊富な設計チームを持っています。流路設計、熱シミュレーション、機械シミュレーション、設計最適化をサポートします。プロジェクトの詳細をservice8@trumony.comまでお知らせください。DFMを喜んでお手伝いいたします。

 

Q: どのくらいの速さでプロトタイプを作成できますか?

A: 約 3~5 週間。正確なリードタイムは、デザインと製造プロセスによって異なります。

 

 

製品
商品の詳細
リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板
MOQ: サンプル試験は整理することができる
価格: 交渉可能
標準梱包: 輸出標準的なパッキング
配達期間: 型の工具細工時間の4~6wks
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
供給能力: 毎年1000000pcs/
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Trumony
証明
TS16949, ISO9001, RoHS
モデル番号
TR-T22042
アイテム:
電気自動車用水冷プレート
素材:
アルミニウム3003
合金及び気性:
3003 H112、
色:
アルミの色
表面処理:
絶縁塗装、粉体スプレー
アプリケーション:
電気自動車 (三輪車、乗用車、ミニバス、マリン、トラック、大型トラックなど)、商用 ESS、家庭用 ESS
デザイン・サービス:
サポート
熱・機械シミュレーションサービス:
はい
包装:
輸出標準パッケージ /ご要望に応じて
細胞のタイプ:
パウチ、プリズムセル、円筒セル (18650、21700、3270、4680、4695)
キーワード:
冷却トレー、アルミ冷却板、ろう付け冷却板
特徴:
速い熱放散
最小注文数量:
サンプル試験は整理することができる
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
輸出標準的なパッキング
受渡し時間:
型の工具細工時間の4~6wks
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T
供給の能力:
毎年1000000pcs/
ハイライト

アルミニウム 3003 水冷プレート

,

アルミニウム 3003 Ev バッテリー冷却プレート

,

アルミニウム 3003 水冷プレート

製品説明

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板

エネルギー密度の増加に伴い、液体冷却システムはバッテリーの熱管理のための成熟したソリューションです。従来の空冷と比較して、液体冷却システムは熱性能が高く、熱放散が速く、土地面積を節約できます。

EVの運用において、バッテリーの熱管理は重要です。Trumony は、さまざまな熱交換器を提供することに特化しています。部品をさまざまなパックに適合させるために、カスタマイズされた形状を作成できます。アルミニウムは、打ち抜き、押し出し、溶接、スタンピング、ロールボンディングなどのさまざまな技術によってさまざまなタイプに成形されます。

 

 

アイテム 電気自動車用水冷プレート
サイズ ご要望に応じて
細胞の種類 EV/ESS バッテリーパック
構造 流路板+底板+入口&出口+クイックコネクタ

処理

 

スタンピング/パンチング、ろう付け、溶接
表面処理 絶縁塗装・粉体スプレー
関連製品 クイックコネクタ、熱伝導材料(シリコンパッド、接着剤)、ポンプなど
サービス 冷却管設計、熱シミュレーション、流路設計、生産可能性の確定

 

熱管理のさまざまなアプリケーションと要件に従って、さまざまなバッテリー冷却ソリューションを提供できます。

1) 角形セル/バッテリーパック用のスタンプタイプの冷却プレート。
2) 217​​00、18650、3270、4680 ビッグセルなどの円筒セル用の押出スネーク チューブ。

3) ソフトバッテリーパック用のマニホールド付き押出チューブ。

4) 加熱・冷却用ロールボンド冷却板。

私たちの利点:

1. ツール開発 — 社内で行うため、初期テストを迅速かつ正確に行うことができます。
2. あらゆる種類の熱交換器の製造 — カスタマイズされた形状を作成して、部品をさまざまなパックに適合させることができます。
3. 部品設計の支援 — 経験豊富なエンジニア チームがおり、新しい設計の実行可能性に関する専門的な提案を提供できます。
4. ワンステーションサービス — 熱交換器とそれに関連する断熱材およびシリコンパッドを提供できます。したがって、クライアントは統合されたソリューションを得ることができます

 

 

キーワード:

水冷リボン、液体冷却プレート、EV用スネークチューブ、ハーモニカチューブラジエーター、21700バッテリー冷却チューブ、EVメーカー、リチウムイオンバッテリー冷却、アルミ冷却チューブ、水冷プレート、冷却パイプ、4680セル用スネークチューブ、アルミヒートシンク、乗用車用コールドプレート。

 

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板 0

 

詳細製品

リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板 1リチウムイオン電池冷却装置 水冷トレー 電気自動車用冷却板 2

 

 

 

化学組成

合金 フェ マン マグネシウム クロム 亜鉛 ティ
1050 ≤0.25 ≤0.40 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 --- ≤0.05 ≤0.05 ≤0.03
1100 ≤0.95(Si+Fe)   0.05~0.20 ≤0.05 -- -- ≤0.10 --- ---
3102 ≤0.40 ≤0.70 ≤0.1 0.05~0.4 --- --- ≤0.3 --- ≤0.10

お客様のご要望に応じてカスタマイズ可能です!

 

 

機械的性質

合金 気性 抗張力 降伏強さ 伸長
1050 O/F/H111/H112 ≧65MPa ≧200MPa ≥25%
1100 O/F/H111/H112 ≧75MPa ≧200MPa ≥25%
3102 O/F/H111/H112 ≧75MPa ≧200MPa ≥25%
3003 O/F/H111/H112 ≧75MPa ≧200MPa ≥25%

 

 

 

Q: サンプルと大量生産にはどのくらいの時間がかかりますか?

A: 通常、新規金型と無料サンプル (5kg 以内) の場合は 15 ~ 20 日、確認後、大量生産の場合は 25 ~ 30 日かかります。

 

Q:加工技術は?

A: ろう付けライン、プレスライン、押出ライン、ロール骨加工ラインがあります。また、CNC センターも利用できます。

 

Q: デザインがない場合、デザインを手伝ってもらえますか?

A: はい、できます。私たちは強力で経験豊富な設計チームを持っています。流路設計、熱シミュレーション、機械シミュレーション、設計最適化をサポートします。プロジェクトの詳細をservice8@trumony.comまでお知らせください。DFMを喜んでお手伝いいたします。

 

Q: どのくらいの速さでプロトタイプを作成できますか?

A: 約 3~5 週間。正確なリードタイムは、デザインと製造プロセスによって異なります。