EVバッテリーパック用中国工場カスタムアルミ液体コールドプレート
| Material: | 3003アルミニウム | Surface treatment: | 粉体塗装、アルマイト処理 |
| cells: | 280ahセル | Module: | 1P52/1P48S バッテリーパック |
| Pressure drop: | 15KPA | Charging and discharging rate: | 0.5℃ |
| High Light: | カスタムアルミ液体コールドプレート,EVバッテリーパック冷却プレート,バッテリー用液体コールドプレート |
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製品概要
高性能の電気自動車 (EV) のバッテリーパックに合わせた スタンプと溶接した液体冷却板は高効率の熱管理 最適な動作温度を確保するリチウムイオン電池の長期的安全性
技術仕様:
| カテゴリー | 詳細 |
|---|---|
| 素材 の 選別 | ベースプレート:AL3003MOD (通常使用) 流通経路プレート:AL3003MOD (通常使用) 隔熱層:粉末塗装またはフィルムラミネーション (通常使用) |
| 重要なプロセス | 1. スタンプ 形成 2脱脂とスプレー 3溶接する 4ヘリウム漏れ検査 5粉末塗装やフィルムラミネーション |
| 構造設計 | 1流通経路プレート: 1mm (典型); ベースプレート: 1mmまたは1.2mm (典型); 隔熱層厚さ: 0.1~0.3mm 2総冷却プレートの高さ: 5.5~6.5mm; 流通経路の高さ: 3~4mm (典型) 3密封幅: ≥7mm |
| パフォーマンス | 1高い構造強度と圧力耐性 2. 熱散の効率と温度均一性 3耐腐食性も高い 4空間利用率が高い |
| 費用 | 一般的には RMB 27~35/kg,比較的高いツールコスト |
| 体重 | 軽量性の大きな利点: 1+1mmの冷たいプレート重量は約5.5kg/m2 (面積によって計算) |
| リード タイム | 高度な設計柔軟性と短いプロトタイプ製造サイクル |
| 熟成期 | 最も広く採用されたプロセス,市場シェア>90% |

主要な機能
- 効率的な散熱高速充電と重量放出で
- 前熱電池低温環境では
- 温度均一性を向上させる熱点を減らすこと
- バッテリーの安全性を向上させるそして使用期間を延長します
- 性能を安定させる高功率で連続動作する
わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か
優れた熱管理と長いバッテリー寿命のためのプロフェッショナルな液体冷却設計
高強度 アルミ合金構造 高硬さ,軽量,耐久性
1P52S エネルギー貯蔵バッテリーパックに合わせ,完璧なフィットと安定したパフォーマンスを保証します
厳格な品質管理と信頼性の高い生産プロセス
競争力のある価格と納期
専門的な技術サポートと販売後のサービス

よくある質問
Q1:この容器は1P52Sモジュールのエネルギー貯蔵システムのみに適していますか?
A1:はい,これは1P52モジュールにカスタムで作られています.もちろん,穴の位置,横梁,括弧,寸法はすべて調整できます.
Q2:他に何が提供できますか?
A2:ボックスのボディと上蓋,端プレート,パイプラインなどの関連製品が利用できます.
Q3:MOQ
A3 実際には (MOQ) はありません.カスタマイズされたサンプルも提供できます.
Q4:どんな技術的な能力があるの?
A4:全プロセスカスタマイズされた設計,クロスコンポーネント設計協力,デザイン最適化とシミュレーション
Q5:一般の納期
A5:サンプル段階:40~45日.大量生産段階:35日
